Millau - Décembre 2004

Me voilà revenu de ce qui fut pour moi mon premier trip "GS/A Only" et comment dire un autre mot que Formidable !!! Il faut bien que j'admette que c'est la première fois que je trouve une pareille ambiance dans un meeting...

20h54, Lundi dernier, j'arrive à la gare de Clermont avec en poche un portable contenant un numéro qui n'était pas celui de Claude, avec qui j'avais RDV avec Laurent. Ce qui fait que Claude ne va pas recevoir les messages lui disant où je l'attends, mais on se retrouve devant sa GSA X3 Gris Perle. Case dodo chez Claude et nous voilà parti tous les trois dans la GSA vers Millau. Autoroute super, Viaduc de Millau et à la première sortie que nous empruntons pour Millau, on ne savait pas qu'on arriverait dans une casse tenue par des "gens du voyage" (mais en l'occurence option statique, ceux-là...) Après quelques kilomètres une fois l'autoroute quittée, je lance "P'tain, y'a une GS dans un fossé à gauche !" Claude pile et fait demi-tour. Ce sera le premier contact avec un autre GS, une 1220 Club Break de 74, suivit par une GSA Pallas Cuivre Tamméla.

il est 8h30, départ de Toulouse pour Claire Belot.....

Le viaduc de Millau en vue!!

GS 1220 Club 1974 - beige vanneau et 112 000 km

Alors, le coup de bol, puisque c'est là que Claire et Yannick nous rejoindrons aussi ! Nous sommes donc 3 GS/A. Le rdv à la gare de Millau sera honoré avec deux heures de retard et c'est un Jean-Pierre LAURENS un poil en rogne et surtout attendant depuis 1h10 que nous retrouvons. Heureusement que les boissons chaudes feront aussi sur le moral et c'est dans un ambiance conviviale que Broutard et Vanina nous rejoignent.

GSA 1981 - Brun Vésuve (AC 438) et 73 000 km

Sur le parking de la gare de Millau, lieu du rendez-vous.

La troupe est prête et nous décollons vers Sainte-Eulalie-de-Cernon pour le repas... Pause dans un Super U pour acheter de quoi se faire un pic-nic et on y va. C'est alors qu'une tempête de neige avec des flocons de 5 cm nous surprend. Je dois dire que c'est le moment le plus magique de cette rencontre ! Comme le dit Claire, on sort les pneus neige, les chaînes, on monte tout ça, et après s'être renseigné auprès des autres automobilistes, on continue l'ascension... sauf JP qui fera demi-tour pour rentre sur Rodez au volant de sa superbe, plus que belle, méga bien, nickel-chrome X2 Bleu Hunaudière. La tronche des automobilistes bloquées en train de voir cette caravane de GS grimper là où tous s'arrête ou presque !!!!! Une fois sur le plateau, c'est GS on Ice et Broutard va se la jouer Starsky et Hutch en faisant des travers de malades en glissant sur la neige. Notons que c'était le seul équipé de chaînes...

La neige commence à coller...	Waouhh, ça neige dur-dur !!	On monte les pneus neiges...	Les chaînes...
Sur le plateau du Larzac, vers Sainte-Eulalie, avec le break GSpécial 1979 de Claire Belot en tête de cortège.

Une fois Sainte-Eulalie atteinte, cette citée nous ouvrira ses portes en la matière d'un restau-auberge qui nous héberge pour le repas. Il faut dire que nous avons payés les boissons, apporté notre nourriture et laissé un bon pourbich quand même... Visite de la ville et concours de boules de neige sur Clio. Pour repartir vers Sainte-Afrique, nous organisons sous l'idée de Laurent un démarrage à la manivelle des autos. On s'éclate comme des petits fous, faute d'éclater des Nidab'... Seul un chevron de la calandre du Break Ivoire Borély de yannick déclare forfait et se suicide après la mise en route à la manivelle. Route est donc mise sur Ste-Af' pour faire le plein des autos et ensuite rejoindre Belmont pour manger et dodo. Encore un grand merci à tous pour l'ambiance géniale lors du repas et bravo la Claire pour le choix du site.

Mise en route des GS/A Place du Christ à Belmont et départ de Broutard et de Claire. Yannick et moi attendont Claude qui mettra trois plombes avant de décoller, ce qui fait que nous partons seuls Yannick et moi pour voir des épaves de 2CV, Acadiane et autre vues depuis la chambre.

------- "Et là, c'est le drame."-------

On se retrouve avec une suite de malentendus qui font que Broutard, Claire et Claude sont sûrs que nous ouvrons la route comme il était convenu, alors que nous étions sûrs de les retrouver aux épaves. Le Break sera donc dépucelé en tentant de rattraper les autres, ce qui sera fait, car les trois autres GS/A et les conducteurs et passagers seront retrouvés arrêtés chez un garagiste pour dix minutes de bonheur à se rincer l'œil sur des anciennes : Traction, Rosalie, C4 Torpédo, 2cv Dyane et d'autres encore !

Traversée de Ste-Af', puis St-Rome, et enfin Candas pour une petite photo devant une plaque émaillée Citroën des années 20. Je prends le volant du Break de Yannick pour mener le troupeau à Comprégnac, où je tente en vain de trouver mes cousins. Comme ils ne sont pas là, on remet les moteurs en route! Je suis ouvreur cette fois au volant de l'X3 du Glaude. Millau, et enfin, le Viaduc.

La pose...	Invasion de GS/A chez Rrrrrrr...	"Photo prise à Candas, près d'une vieille plaque émaillée Citroën que j'avais repérée quand j'avais 15 ans... La voir avec les GS/A devant était un super moment !"
Croisement de générations...	De nouveau sur le viaduc.	Liaison Sainte-Afrique - Candas, dans le break 1220 Club Ivoire Borely de Yannick Harnay.	Roule GS, roule !!

Nous mangeons sur l'aire après le péage, comme des romanichels, avec les gens qui nous regardent et un vent à gêler du LHM. C'est à cet endroit que vont nous rejoindre Michèle et Olivier avec leur GSA Pallas Blanc Meije qui nous laissera tous assis par terre, ce qui amuse beaucoup Michèle, pour qui c'est le premier rassemblement qu'elle fait.

Ensuite passage du Pont et direction La Couvertoirade via Nant, où nous trouverons un petit café pour y boire un Vin Chaud.

"La GSA Pallas Blanc Meije AC 088 de Michèle et Olivier. Elle nous a tous épatée, cette voiture... Photo prise depuis la X3 du Glaude."

"La Couvertoirade, au Larzac Café !!"

"Là, nous étions à Roquefort, sous le fronton de ce qui était le quai d'embarquement des fromages chez Société. Les poids-lourds type Willème, Berliet ou Unic-Izzoard ont pris leur retraite, mais les GS/A sont toujours là !! "

Snif !!! ce n'est qu'un au revoir !!

Broutard et Van' seront les premiers à nous dire au-revoir et nous nous quitterons un peu plus tard, en se promettant de remettre ça ! C'est vrai qu'on connaît tous "Canicule", mais "Fait' pas chaud" est encore mieux...

Jean-Baptiste Beaussirard